Premiorri Vimero-Van 205/65 R16C 107/105 N

Нові всесезонні шини Premiorri Vimero-Van мають традиційний для комерційних моделей шин ненаправлений симетричний дизайн, що сприяє підвищенню стійкості шини до ефекту аквапланування та скорочення довжини гальмівного шляху в мокрих умовах.

Малюнок протектора був спроектований таким чином, щоб він відповідав заданим характеристикам сучасних шин, а саме:

володів високими динамічними якостями та низьким шумоутворенням;

мав високу плавність ходу і низький опір кочення;

забезпечував ідеальне поєднання високої ходимості з комфортабельністю;

забезпечував паливну економічність та безпеку на дорогах з будь-яким покриттям.

Важливе значення для експлуатаційних властивостей шин має жорсткість протектора. Причому відмінність у жорсткості елементів є важливою умовою шин M+S.

Різний розмір канавок та елементів малюнка протектора призначений для боротьби з резонансними явищами, здатними виникнути під час руху автомобіля на високих швидкостях, що зумовлюють підвищений рівень шуму, дискомфорт та передчасний вихід шини з ладу.

Доцільним є застосування шин Premiorri Vimero-Van (з маркуванням M+S) в період осені, весни, коли дорога вкрита брудом та снігом, що підтанув, а також у регіонах з м'якою зимою. Типорозмірний ряд шин Premiorri Vimero-Van представлений варіантами для колісних дисків 15 та 16 дюймів.

Центральне ребро, розсічене виїмками, має монолітну форму, підтримує середню зону протектора, підвищує стійкість автомобіля та точність кермового керування під час руху на високих швидкостях.

Широкі окружні канавки призначені для швидкого відведення води, снігу, бруду назовні, ефективно запобігають акваплануванню шини, дозволяють досягти максимального контакту з поверхнею дороги за будь-яких погодних умов.

Елементи плечової зони розділені в поперечному напрямку ножовими прорізами різної глибини, які, не порушуючи жорсткості блокових виступів, дозволяють ефективно розбивати водяну плівку, покращуючи зчіпні властивості, скорочуючи гальмівний шлях та забезпечуючи ефективніше гальмування.

Зрізані краї блоків протектора сприяють більш рівномірному зносу шини, а також зниження рівня шуму.