Rosava SnowGard 185/65 R14 86T

Унікальний дизайн малюнка протектора розроблений таким чином, що ламелі шини розташовані під різними кутами до напрямку руху. Тому, незалежно від положення шини, частина ламелей продовжує працювати, зберігаючи зчеплення з дорогою. Це покращує керованість автомобіля під час руху як по прямій, так і в поворотах.

Завдяки технології 3D GRIPPING робоча зона 3D-ламелей залишається незмінною, в міру зносу зберігається зчеплення з мокрою дорогою.

При різних типах руху на зимових дорогах (поворотах, гальмуванні, у тому числі екстреному гальмуванні) в роботу включаються різні площини ламелів, тим самим підлаштовуючись під завдання — максимально збільшити зчеплення з дорогою та забезпечити ефективне відведення води та снігової каші. .

Унікальний склад гумової суміші: У складі протектора на основі натурального каучуку збільшена пропорція кремнекислотного наповнювача (силіки), в результаті, завдяки деформаційним характеристикам матеріалу, при низьких температурах шини мають збільшену пляму контакту, покращене зчеплення з засніженою поверхнею, чудове управління на зледенілій і мокрій дорозі.

Максимальна безпека на укоченому снігу та льоду досягається за рахунок:

Чергування на ґрунтозачепах граней з негативною радіусною кривизною, яка сприяє появі додаткових граней зчеплення для наступного ґрунтозачепа. Крім того, негативна кривизна сприяє покращенню тепловідведення, збільшуючи ресурс шини.

Вузьких канавок, які збільшують поперечне зчеплення, не зменшуючи жорсткості блоків. Можливості обшипування шин для підвищеного зчеплення з крижаною поверхнею. Кількість отворів під шпильки відповідає міжнародним нормам.

Ефективний захист від аквапланування та слешпленінгу гарантують:

Оригінальна геометрія ламелів зі збільшеною довжиною прямолінійної ділянки сприяє поліпшеному поділу водяної плівки під час руху мокрою дорогою.

Широкі поперечні канавки зі змінними кутами нахилу стінок, які дозволяють швидко відводити воду та снігову кашу із зони плями контакту шини, при цьому їх ефективність зберігається у міру зношування протектора.

Відчути впевненість та комфорт на зимових дорогах дозволяють:

Висока щільність ламелів, а також збільшена кількість кромок блоків протектора, що працюють як численні кромки, що чіпляються, що підвищує зчеплення шини на льоду і снігу.

Поперечні канавки між блоками мають різну глибину, що підвищує жорсткість блоків під час руху сухою дорогою, зменшує знос, сприяє зниженню шуму.